Bala trena eta lebitazioa

Bala trena abiadura handiko trenari deitzeko beste modu bat da. Japonian abiatu zen lehenengoa, 1964. urtean. Abiadura handiko tren asko daude munduan zehar, gehienak 300 km/h inguruan mugi daitezkeelarik. Baina gaurkoan geroaldiko trena izan daitekeena dakarkigu. Japonian, trengintzan garai berria irekitzen ari da. Japan Railway Company-k duela aste batzuk 500 km/h abiadura baino gehiago hartzen duen trena probatu zuen. Nola demontre da posible tren batek horrelako abiadura hartzea? Teknologia "berri" bat erabilita lortzen da hau: lebitazio magnetikoa. Ez da oraingo kontua, eta magia dirudien honek oinarri fisiko sendoak ditu. 

Honen inguruan aritu ginen Hiri Gorrian saioko Zientzia Eskola atalan. Entzun nahi baduzue, 48. minututik aurrera duzue atala.

Gaiaren inguruan gehiago sakontzeko, Aitor Bergararen hitzak entzutea gomendatzen dizuet. Supereroankortasunaren oinarriak sakonago azaltzen ditu Zientzia Kaierak egindako bideo honetan.

http://zientziakaiera.eus/2015/01/16/zientzialari-21-aitor-bergara/

Bestalde, ondorengo bideoan ikusten ahal duzue tren mota honek har dezakeen abiadura: 574 km/h

-----------------------------------------------------------------
Egileak: Hiri Gorrian (@hirigorrian) eta Txoni Matxain (@TxoniMatxain)
-----------------------------------------------------------------

Sarrera honek #KulturaZientifikoa 3. Jaialdian parte hartzen du

Descargo de responsabilidad: He utilizado las imágenes sin ánimo de lucro, con un objetivo de investigación y estudio, en el marco del principio de uso razonable - sin embargo, estoy dispuesto a retirarlas en caso de cualquier infracción de las leyes de copyright.Disclaimer: I have used the images in a non for profit, scholarly interest, under the fair use principle - however, I am willing to remove them if there is any infringement of copyright laws.